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marzo 6, 2026

Conductores denuncian el abandono de la Ruta 14

Baches mortales, banquinas hundidas y silencios oficiales

La Ruta Nacional 14, vital para el tránsito regional y los cruces internacionales del Mercosur, volvió al centro de la crítica: usuarios denuncian que el deterioro es extremo en tramos como “Cuatro Bocas” y en el camino hacia Paso de los Libres. Las principales quejas: pozos gigantes, hundimiento de la banquina, falta de poda, ausencia de lumbrado y señalización inexistente.

Un conductor grabó un video que se viralizó en redes: “Decile a quien votaste que lo arregle… acá puede haber sangre derramada”, exclamó en tono desesperado. “No hay luminaria, la banquina está hundida… es pura suerte que no pase nada”.

Noticias recientes y reclamos políticos

  • El senador correntino Eduardo “Peteco” Vischi presentó un proyecto ante Nación pidiendo informes urgentes por la crítica situación en el empalme de las Rutas 14, 119 y 127 (“Cuatro Bocas”). Denunció baches de gran magnitud, señalización deficiente e iluminación casi inexistente.
  • En redes sociales circulan denuncias de ataques a transportistas en esa zona, donde se acusa de “piratas del asfalto”, aprovechando la falta de vigilancia y oscuridad.
  • En Corrientes, un vecino fue noticia al tapar baches con su propia pala frente al abandono persistente en el tramo limítrofe con Entre Ríos. Esa acción espontánea se instaló como símbolo del descontento.
  • En 2025 también se desarrolló la relicitación de los corredores viales 12 y 14, con pliegos que prometen “bache cero” y nuevos tramos concesionados. Pero muchos reclamos se centran en que los pliegos aún no incluyen mecanismos claros de mantenimiento preventivo sostenido.
  • Viajar de noche por la autovía 14 es otro reclamo constante: usuarios aseguran que no hay luz, las pinturas viales se borran y los tramos con canaletas profundas se tornan peligrosos.
  • También se reportan accidentes frecuentes: durante julio de 2025, cuatro siniestros graves ocurrieron en un tramo de menos de 10 km sobre la RN 14, lo que alarma aún más ante las condiciones del trazado.
  • Otro foco: el tramo entrerriano de la ruta. Senadores de Entre Ríos aprobaron un proyecto para que Nación asuma la reparación de esos km y suspenda el cobro de peajes mientras se ejecutan las obras.

Versión revisada del reclamo (versión final)

La Ruta Nacional 14 vuelve a mostrar sus grietas: hoy no solo atraviesa un deterioro estructural, sino también una fractura de confianza. Los usuarios no solo manejan con precaución: manejan con miedo.

Críticas históricas al “abandono nacional” cobran nuevas formas: vecinos tapando baches, senadores reclamando respuestas, transportistas denunciando inseguridad, y concesiones que prometen renovación sin garantías de sostenibilidad.

En el tramo de “Cuatro Bocas”, la intersección entre tres rutas nacionales, convergen todos los elementos de la crisis vial: oscuridad, pozos, banquinas sumidas, falta de control policial. Allí no solo transitan autos, camiones y turistas: atraviesan vidas.

La relicitación de los corredores 12 y 14 trae promesas que deben traducirse en hechos concretos. Si no, la indignación acumulada explotará en nuevos reclamos y tragedias evitables.