El titular de Vialidad Provincial de Formosa rechazó los cuestionamientos del diputado opositor y explicó que la obra quedó paralizada por el retiro del financiamiento nacional dispuesto durante el gobierno de Javier Milei. La empresa constructora JCR también negó irregularidades y respaldó la explicación oficial.
El administrador de Vialidad Provincial de Formosa, Javier Caffa, respondió con firmeza a los cuestionamientos del diputado Esteban López Tozzi sobre las obras de las rutas 23 y 25. Aseguró que todos los trabajos certificados fueron efectivamente ejecutados y señaló que la paralización de la pavimentación responde a la falta de financiamiento del Gobierno nacional.
"No se pagó nada que no se haya ejecutado", afirmó Caffa, quien calificó de "mediáticas y tendenciosas" las publicaciones del legislador opositor y aseguró que toda la documentación de la obra está disponible tanto en Vialidad Provincial como en Vialidad Nacional.
La explicación del funcionario también fue respaldada por la empresa JCR S.A., responsable de la construcción, que rechazó las sospechas sobre posibles irregularidades y aclaró que los trabajos quedaron interrumpidos por la rescisión del convenio de financiamiento.
Una obra paralizada por las decisiones de Nación
Caffa explicó que la pavimentación de la ruta provincial 23, que comprende 78 kilómetros y seis puentes entre Palo Santo y General Belgrano, comenzó en 2015. El proyecto sufrió una primera paralización durante el gobierno de Mauricio Macri, fue retomado durante la gestión de Alberto Fernández y volvió a interrumpirse con la llegada de Javier Milei.
El funcionario recordó que Formosa tenía más de 53 obras importantes con financiamiento nacional, entre ellas alrededor de diez proyectos viales, que resultaron afectados por el desfinanciamiento de la obra pública.
En cuanto a los cuestionamientos de López Tozzi sobre la información difundida por la constructora, aclaró que las fichas técnicas detallan la totalidad de los trabajos previstos en el proyecto, lo que no significa que todos hayan sido ejecutados.
Caffa explicó que la obra quedó inconclusa por la interrupción de los fondos y sostuvo que en ningún momento se certificaron trabajos correspondientes a etapas que no se hubieran cumplido.
La constructora también negó irregularidades
La empresa JCR S.A. coincidió con la explicación del titular de Vialidad Provincial y precisó que el convenio entre los organismos viales nacional y provincial fue rescindido de común acuerdo en noviembre de 2024, debido a la falta de financiamiento.
La firma citó la Resolución 1111/2024 de Vialidad Nacional y aseguró que no existieron certificaciones ni cobros por trabajos no realizados. También rechazó las publicaciones que considera incorrectas y advirtió que se reserva el derecho de iniciar acciones legales.
Frente a los cuestionamientos del diputado opositor, Caffa fue categórico. Invitó a López Tozzi a presentar las pruebas ante la Justicia si considera que existieron irregularidades y sostuvo que no hay nada que ocultar.
La respuesta de Vialidad Provincial y el comunicado de la constructora coinciden en un punto central. La pavimentación de la ruta 23 quedó inconclusa por la interrupción del financiamiento nacional y ambas partes rechazan que se hayan pagado trabajos sin ejecutar.
Así, Caffa defendió la actuación del organismo provincial y volvió a señalar las consecuencias de la política de obra pública del Gobierno de Milei sobre proyectos estratégicos para el desarrollo y la conectividad del interior formoseño.