El Concejo Deliberante de Corrientes aprobó la semana pasada un aumento del 364% en el valor de las multas: la unidad pasó de $600 a $2.189, lo que convierte a la capital correntina en una de las ciudades con sanciones más caras del país.
El nuevo esquema vincula la unidad de multa al precio de un litro de nafta súper de YPF y genera preocupación por el impacto económico en los vecinos.
Valores comparativos de la unidad de multa
Contexto del aumento
- Oficialismo vs oposición: el proyecto fue impulsado por el intendente Claudio Polich y aprobado por la mayoría oficialista. Los bloques opositores votaron en contra, cuestionando el impacto económico y la contradicción con la moratoria para infractores morosos ingresada en la misma sesión.
- Criterio de actualización: la unidad de multa quedó atada al precio de la nafta súper, lo que implica que las sanciones podrían seguir aumentando con cada suba del combustible.
- Finalidad declarada: desde el Concejo se argumentó que la medida busca mantener el efecto disuasivo de las sanciones y desalentar conductas riesgosas, más que recaudar.
Críticas y paradojas
- Impacto social: concejales opositores advirtieron que muchas familias no podrán afrontar multas de cientos de miles de pesos en un contexto de “tremenda pobreza” y cierre de comercios.
- Moratoria simultánea: en la misma sesión ingresó un proyecto de ordenanza para regularizar deudas municipales con reducciones sobre multas impagas, lo que expone la dificultad de la comuna para recaudar.
- Riesgo confiscatorio: algunos ediles señalaron que sanciones de millones de pesos por infracciones menores podrían ser consideradas excesivas.
Proyección
El nuevo esquema coloca a Corrientes por encima de CABA, Córdoba y Santa Fe en el costo de las multas. La oposición anticipa que la medida generará conflictos sociales y económicos, mientras que el oficialismo insiste en que es una herramienta para ordenar la convivencia urbana.