El Consejo Federal de Inversiones (CFI) reunió el 3 de junio de 2025 a veintitrés de los veinticuatro gobernadores provinciales para analizar la fuerte caída de la coparticipación federal (más del 26 % interanual en mayo) y el freno en la obra pública, especialmente en infraestructura vial. Al término de la reunión, se anunció el envío conjunto de un pedido de audiencia al presidente Javier Milei para discutir una reforma fiscal integral que incluya a las provincias en las decisiones sobre la distribución de recursos y financiamiento de obras.
El gobernador chaqueño Leandro Zdero participó de la cumbre en el CFI y, junto a sus pares, firmó el acuerdo para adherir al Régimen Simplificado de Ganancias (denominado “plan dólares del colchón”), con el objetivo de liberar fondos destinados a reactivar proyectos de infraestructura. Aunque no brindó declaraciones directas a los medios en la salida, su firma simboliza el compromiso de la provincia de afrontar la caída de la coparticipación federal mediante nuevos esquemas de financiamiento.
El mandatario de Corrientes, Gustavo Valdés, anunció que no asistiría al encuentro porque ese día celebraba los 200 años de Bella Vista, reflejo de su prioridad en la agenda provincial. Al referirse a la situación financiera, declaró: “Tuvimos una leve caída, pero seguimos trabajando con normalidad, por supuesto, con los cuidados del caso”.
Valdés insistió en que, pese a la retracción en fondos coparticipables, la provincia mantiene un esquema de administración responsable, aunque reconoció el impacto directo en las finanzas correntinas.
Desde Posadas, el gobernador misionero Hugo Passalacqua se conectó de forma virtual a la cumbre y destacó la urgencia de revisar la política nacional de infraestructura pública: “Sin infraestructura no hay desarrollo, producción, empleo y mucho menos inversiones”
Passalacqua remarcó la defensa del federalismo fiscal y el reclamo por un reparto justo de los recursos, en línea con lo establecido por la Constitución Nacional.
En representación de Formosa, Gildo Insfrán enfatizó la crítica situación de las transferencias nacionales:
“Vemos con suma preocupación la caída en la recaudación de impuestos coparticipables y las transferencias de la Nación hacia las provincias; la baja real del envío a las provincias, más CABA, supera el 20 % respecto al año pasado”.
Insfrán añadió que el “incumplimiento del Estado nacional para con las provincias se refleja también en la paralización de obras, viviendas y la falta de mantenimiento de rutas” y reclamó que “la Nación también mantiene deudas siderales con las trece provincias que no transferimos nuestras cajas jubilatorias a la ANSES, debiendo suplir este incumplimiento con fondos provinciales”.
El gobernador entrerriano Rogelio Frigerio aprovechó una reunión paralela en Buenos Aires con el subsecretario de Integración Socio Urbana, Sebastián Pareja, para asegurar que obtuvo el compromiso del gobierno nacional de reactivar proyectos estratégicos: “Nos llevamos el compromiso de que estas obras las van a terminar; es una buena noticia para muchos municipios de la provincia y para la gente de los barrios más vulnerables que las necesita imperiosamente”.
Frigerio insistió en la necesidad de avanzar en el Plan Hábitat y otros programas vinculados a la urbanización y servicios básicos, subrayando la prioridad de mejorar la calidad de vida de los entrerrianos.
Santa Fe estuvo representada por el gobernador Maximiliano Pullaro, quien explicó que la provincia está en alerta por la caída de los recursos coparticipables, estimados en descensos cercanos al 6 % para 2025 respecto a 2024. Pullaro reclamó que “es indispensable reflotar un nuevo pacto fiscal que ordene las responsabilidades entre Nación y provincias”, destacando que “la falta de obras públicas afecta directamente al empleo registrado y a la reactivación económica”.
Los gobernadores coincidieron en solicitar una audiencia con el Ejecutivo Nacional para dentro de dos semanas, con el fin de debatir punto por punto una reforma fiscal que incluya la actualización de la coparticipación, la reactivación de la obra pública y el acceso a financiamiento alternativo. Quedó pautado un próximo encuentro para definir las líneas de prueba administrativa y la viabilidad de la creación de un fondo federal para infraestructura, mientras la falta de obra pública y la caída de ingresos provinciales siguen presionando las cuentas de cada jurisdicción.